페레그린(Peregrine) 달 착륙선은 주석에 적힌 대로 수행할 수 없을 것입니다. 그럼에도 불구하고 문제가 있는 우주선은 예상보다 훨씬 더 오랫동안 계속 비행하여 많은 관찰자들을 놀라게 했습니다.
그러나 피츠버그에 본사를 둔 Astrobotic은 일요일 자사의 우주선이 앞으로 며칠 안에 지구 대기권에서 불타서 문제가 되는 임무가 불타오르는 종말을 맞이할 것으로 예상한다고 말했습니다.
페레그린은 1972년 마지막 아폴로 임무 이후 처음으로 미국 착륙선을 달에 착륙시키려는 시도였으며, 그 위업을 달성하기 위한 최초의 민간 노력이 되는 것을 목표로 삼았습니다.
그러나 1월 8일 플로리다 케네디 우주 센터에서 발사된 직후 추진제 누출로 인해 NASA가 지원하는 우주선과 21개의 페이로드가 원래 계획대로 다음 달 달 표면에 도달할 수 없게 되었습니다.
지난 주 동안 Astrobotic 팀은 포위된 우주선과 관련된 최신 소식을 모든 사람에게 알리고 밸브 자체가 재밀봉되지 않아 누출이 발생했을 수 있다고 설명했습니다.
Astrobotic이 말했다. 지난 토요일 소셜 미디어에서는 페레그린이 달 거리에 도달했지만 추진제 누출로 인해 임무가 중단되면서 달이 이를 만날 수 없었다고 밝혔습니다.
처음에는 우주선이 발사 후 며칠 후에 폐쇄될 것이라고 생각했지만 이후 소셜 미디어 업데이트에 따르면 추진제 누출 속도가 느려져 Peregrine이 우주에서 더 많은 시간을 보내고 Astrobotic이 일부 탑재량에 전력을 공급할 수 있는 기회를 얻었습니다.
팀은 말했다 일요일에 “우주에서 예상대로 작동하는 하드웨어, 항공 전자 공학, 소프트웨어 및 시스템 아키텍처를 설계하고 구축했습니다”라고 덧붙였습니다. “전원을 켜고 통신하도록 설계된 모든 페이로드는 그렇게 했으며 심지어 과학 목표도 달성했습니다.”
우주선은 잠재적으로 1월 22일경까지 작동할 수 있으며, 이를 통해 팀은 데이터를 수집할 시간을 더 많이 확보할 수 있으며, 그 중 일부는 현재 11월로 예정된 그리핀 달 착륙선 임무에 유용할 것으로 입증될 것입니다.
임무가 끝날 무렵 Astrobotic은 이것이 상업적인 노력이므로 Peregrine의 비행 경로에 대한 최종 결정은 자신의 손에 달려 있다고 말했습니다. “궁극적으로 우리는 페레그린의 수명을 연장하고, 페이로드를 작동하고, 우주선에 대해 더 많은 것을 배우려는 우리 자신의 욕구와 손상된 우주선이 지구 공간에 문제를 일으킬 수 있는 위험 사이에서 균형을 맞춰야 합니다.”라고 말했습니다. “따라서 우리는 지구 대기권에 재진입하기 위해 현재 우주선의 궤적을 유지하기로 어려운 결정을 내렸습니다. 책임감 있게 페레그린의 임무를 종료함으로써 우리는 모두를 위해 월계 공간의 미래를 보존하기 위해 우리의 역할을 다하고 있습니다.”
Astrobotic은 1월 18일 정오(ET)에 NASA와 원격 회의를 개최하여 “주요 임무 업데이트”를 공유할 예정이며 이벤트는 실시간 스트리밍됩니다. 일부 NASA 채널에서.
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