전통적인 연휴 쇼핑 시즌 외에도 지금부터 1월 20일 사이에 일부 계획된 구매를 선점해야 할 충분한 이유가 있을 수 있습니다. 차기 트럼프 행정부가 전면적으로 부과할 계획을 이행할 경우 가격 인상이 미국 소비자에게 전가될 것으로 널리 예상됩니다. 수입품에 대한 관세.
도널드 트럼프 미국 대통령 당선인은 미국이 멕시코와 캐나다산 수입품에 25%의 새로운 관세를 부과하고 중국산 수입품에 10%의 추가 관세를 부과할 것이라고 밝혔다. 트럼프 대통령은 캠페인 기간 동안 모든 수입품에 대해 10% 관세를 부과하고 중국산 수입품에 대해 추가로 60% 관세를 부과하겠다고 언급했다.
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물론 최종 관세가 얼마인지 정확히 아는 사람은 아무도 없습니다. 그리고 소비자가 필수 상품과 비필수 상품을 서둘러 구매하기 전에 일부는 경고 소매업체들이 연말 매출을 늘리기 위해 관세 위협을 이용하고 있다는 것입니다.
그럼에도 불구하고 분석가와 경제학자들은 관세가 곧 부과될 것이라고 경고하고 있습니다. 그리고 트럼프 자신의 약속에 따르면 특정 소비재는 특히 가격 인상 위험에 처해 있습니다.
소비자 물가에 미치는 영향은 다양하겠지만 가장 먼저 떠오르는 것은 자동차다.
Big 3 자동차 제조사인 GM, Ford, Stellantis는 미국 시장용 차량을 생산하기 위해 멕시코와 캐나다 기반 공장에 크게 의존하고 있습니다. 글로벌 데이터에 따르면지난해 미국에서 판매된 신차 1,560만 대 중 약 15%가 멕시코에서 나온 것이고, 8%는 캐나다에서 나온 것입니다.
트럼프 대통령의 발표에 대해 멕시코 경제장관 마르셀로 에브라드는 다음과 같이 말했다. 유명한 미국 빅3 자동차 제조사의 픽업트럭 중 88%가 멕시코에서 수입된다. 그는 관세로 인해 미국에서 픽업트럭의 평균 가격이 3,000달러 상승할 것이라고 말했습니다.
한편 Wells Fargo 분석가는 예측하다 캐나다와 멕시코에서 완전히 생산된 차량의 미국 가격이 8,000달러에서 10,000달러까지 인상될 것이라고 밝혔습니다. 그러나 미국에서 조립된 자동차는 관세로 인해 평균 2,100달러의 가격이 인상될 것으로 예상되므로 이를 아끼지 않을 것입니다.
전기 자동차(EV)도 특히 위험에 처해 있습니다. 관세로 인한 가격 인상과 바이든 행정부의 EV 구매에 대한 7,500달러의 연방 세금 인센티브가 종료될 가능성이 있다는 점입니다. 이 두 가지를 결합하면 EV의 평균 가격을 최소 20% 이상 올릴 수 있습니다.
자동차 제품 외에도 NRF(National Retail Federation)는 소비자 물가 대폭 인상 예상 노트북과 태블릿, 주요 가전제품, 비디오 게임 콘솔, 스마트폰은 물론 전기자전거까지.
NRF는 모든 수입품에 대해 10%의 관세를 부과하고 중국산 수입품에 대해 추가로 60%의 관세를 부과하겠다는 트럼프의 선거 공약을 바탕으로 평균 가전제품 가격이 19.4% 오를 것으로 예측했다.
소비자기술협회(Consumer Technology Association)에 따르면 노트북과 태블릿의 가격 인상 폭은 훨씬 더 커질 것이며 최소 45% 이상 인상될 것이라고 합니다. 마찬가지로, 새 비디오 콘솔의 가격은 거의 40%까지 오를 것입니다. 스마트폰 가격은 최소 26% 오를 것으로 예상된다.
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