General Motors와 Ford는 우리가 생각했던 것보다 더 빨리 슈퍼차저에 접근할 수 있게 되었습니다. Tesla 직원에 따르면 최근 도시 계획위원회에서 연설했습니다. 새로운 슈퍼차저 스테이션에 관한 회의에서 Ford와 GM은 이르면 2024년에 슈퍼차저 액세스 권한을 얻게 될 것입니다.
거의 모든 주요 자동차 제조업체는 2025년까지 NACS(Tesla가 사용하는 것과 동일한 Tesla 커넥터)로 전환할 것이라고 발표했습니다. 즉, 2024년 중반쯤에는 커넥터가 장착된 Tesla 이외의 자동차도 볼 수 있기 시작할 것입니다. 물론 커넥터가 장착된 Ford 및 General Motors 자동차가 2월까지 출시될 가능성은 낮습니다. 그러나 CCS 커넥터가 장착된 기존 자동차는 어댑터를 사용하여 슈퍼차저를 활용할 수 있습니다.
Tesla의 충전 인프라 디자인 매니저인 Jenny Pretare는 “우리의 첫 번째 자동차 회사인 Ford와 GM은 2024년 2월에 시작합니다.”라고 말했습니다. Farr West 도시 계획 회의에서. “충전소와 인터페이스할 수 있는 충전 포트와 소프트웨어가 있으면 실제로 해당 차량에 개방될 것입니다.”
Pretare는 계속해서 다른 제조업체들이 단계적으로 슈퍼차저에 접근할 수 있게 될 것이라고 말했습니다. 제조업체가 2025년까지 NACS 자동차 제작을 준비함에 따라 이러한 단계가 2024년에 걸쳐 출시될 수 있기를 바랍니다.
흥미롭게도 Pretare는 Farr West에서 건설되는 슈퍼차저가 트레일러를 견인하는 차량을 염두에 두고 제작될 것이라고 언급했습니다. 예를 들어 Pretare는 트레일러를 견인하는 사이버트럭이 새로운 스테이션에 주차하고 충전할 수 있을 것이라고 언급했습니다. 바라건대, 이는 다른 자동차도 충전하기가 더 쉬워진다는 것을 의미합니다.
Ford는 NACS 채택을 발표한 최초의 주요 자동차 제조업체였으며 General Motors도 곧 뒤따랐습니다. 그 이후로 Mercedes-Benz, Rivian, Volvo, Polestar 등이 모두 뒤를 따랐습니다. 유일한 메이저 자동차 제조사 하지 않았다 스위치를 발표한 Volkswagen은 여전히 NACS 구현을 “평가”하고 있다고 말합니다. 다른 모든 제조업체가 그러하며 충전소도 결국 전환할 것이라는 사실을 고려할 때 회사가 결국 전환하지 않는다면 매우 놀라운 일이 될 것입니다.
그동안 우리는 롤아웃이 실제로 어떻게 진행되는지 살펴봐야 할 것입니다. 특히 충전소에서 더 긴 대기 시간을 견뎌야 하는 Tesla 운전자에게는 성장통이 있을 수 있습니다. Tesla와 다른 업체 모두 충전소 생산을 늘려 도로의 모든 EV를 지원할 수 있기를 바랍니다.
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