최근 Red Bull의 점수가 급증하면서 Milton-Keynes에 기반을 둔 팀이 2023년 최고의 팀으로 자리 잡았습니다. 불과 2년 전, 레드 불 그해 Max Verstappen이 Drivers’ Championship 타이틀을 빼앗은 후에도 World Constructors’ Championship에서 Silver Arrows에게 패하면서 Mercedes의 속도를 맞추기 위해 고군분투하고 있었습니다. 그러나 이제 Christian Horner의 팀은 라이벌이 RBR을 캡처하기 위해 사용하는 업그레이드에 관계없이 모든 레이스에서 무적임이 입증되었습니다.
몇 주 전에 열렸던 마이애미 그랑프리에서 Max Verstappen의 끔찍한 운으로 그는 3분기 Charles Leclerc의 충돌 이후 9위로 출발했습니다. 그러나 메인 레이스에서 Max는 자신의 팀 동료인 Sergio Perez를 포함하여 앞에 있는 8명의 드라이버를 모두 추격했고, 마침내 57랩 이내에 그리드에서 1위를 차지하며 모든 사람에게 번개 같은 속도와 흠 잡을 데 없는 성능을 보여주었습니다. RB-19.
Max Verstappen의 마이애미 마스터 클래스 이후로 모든 F1 전문가들은 네덜란드인과 그의 팀의 탁월함에 대해 논의해 왔습니다. Red Bull이 모든 그랑프리에서 어떻게 뛰어난 성과를 내는지에 대해 말하면서 Karun Chandhok은 SkySports 팟캐스트에서 몇 가지 요인이 놀라운 성능에 기여한다고 설명했습니다. 그 말했다“그들은 두 명의 놀라운 드라이버를 가지고 있고, 자동차는 예선이 빠르고, 타이어를 잘 관리하고, 엔진이 강하고, 추월할 수 있고, 전략 팀은 훌륭하고, 피트 스탑 팀은 훌륭합니다. 그 팀에는 약점이 없습니다.
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Karun Chandhok은 모든 레이스에서 Red Bull의 놀라운 이점을 밝힙니다.
DRS 또는 Drag Reduction System은 포뮬러 1에서 챔피언십 우승자를 결정하는 주요 요소입니다. 자동차가 이렇게 빠른 속도로 움직일 때 공기는 자동차를 방해하는 항력을 생성하지만 설계하는 것은 엔지니어의 몫입니다. 항력을 최소화할 수 있는 방식으로 자동차.
항력을 제거하는 Red Bull의 능력에 대해 Karun Chandhok은 말했습니다.우리는 지금 12시즌 동안 DRS를 가지고 있었고 그들은 방금 거기에 가서 ‘좋아, 우리에게 이 놀라운 이점을 제공하는 무언가를 찾아야 하므로 우리가 앞줄 자격을 갖추지 못하더라도 중요하지 않다’고 생각했습니다..’”
Karun Chandhok은 또한 면밀히 조사한 결과 다른 팀이 자동차 디자인으로 항력의 최대 14~15%를 잃을 수 있는 반면 Red Bull은 항력을 25% 줄이는 데 숙달하여 RB를 제공한다고 설명했습니다. -19 다른 것보다 추가 우위. 이제 올해 이미 5개의 레이스가 열렸으며 모두 Red Bull 드라이버가 이겼습니다. 이로 인해 팬들은 영국 복장이 시즌 내내 이 선두를 유지할 수 있는지, 아니면 중간에 흔들리고 라이벌에게 양보하는지 확인할 수 있습니다.
놓친 경우:
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