페라리가 주요 업그레이드 패키지를 연기함에 따라 Tifosi의 기쁨이 계속되기를 기다립니다.

스쿠데리아 페라리 2023 F1 시즌 초반에 Red Bull에 뒤처졌습니다. 이탈리아 팀은 2023년 도전자 SF23의 부족함을 알고 있었습니다. 그 후, Maranello는 올해 차량에 대한 광범위한 업그레이드 작업을 시작했습니다. Miami GP는 자동차의 새로운 언더바디를 보았습니다. 그러나 페라리는 많은 기대를 모은 다음 패키지를 연기하기로 결정했습니다.

Prancing Horse는 Imola 시즌 6라운드에 주요 업데이트 패키지를 가져올 계획이었습니다. 그러나 보고서에 따르면 Fred Vasseur의 팀은 업데이트를 연기했으며 이제 바르셀로나의 스페인 GP에서 가져올 것입니다. 그러나 팀이 원하는 결과를 보장하기 위해 페라리가 준비 조치를 취하고 있는 바르셀로나 주말 전의 두 경기를 보게 될 것입니다.

보고서 주장, “페라리는 개발 계획을 변경했습니다. 큰 업그레이드는 결국 바르셀로나까지 오지 않을 것입니다. 하지만 그 전에 모든 레이스에서 준비 조치가 있을 것입니다.” 이것은 Maranello가 Max Verstappen 및 Sergio Perez의 강력한 Red Bull Racing 자동차와 현재 패키지로 경쟁해야 하기 때문에 Ferrari 팬들에게 큰 타격이 될 것입니다.

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새로운 페라리 차체 하부는 잠재적으로 마이애미에서 높은 타이어 마모를 초래했습니다.

보고서는 마이애미 GP를 위해 가져온 언더바디가 자동차의 에어로 효율성을 개선하고 균형 이동을 줄이는 것을 목표로 한다고 밝혔습니다. 이것은 팀의 타이어 마모에도 영향을 미쳤습니다. 보고서는 말했다“이것이 타이어 마모가 심한 주된 이유 중 하나입니다.” Carlos Sainz와 Charles Leclerc는 모두 그랑프리 기간 동안 선두 주자 근처에 없었습니다.

Monegasque 운전자는 주말 동안 같은 코너에서 Monegasque 운전자가 차를 통제하기 위해 고군분투하면서 두 번 충돌했습니다. 그러나 Charles Leclerc는 팀이 레이스 페이스와 관련하여 Red Bull과 일치하지 않았음에도 불구하고 Ferrari에 대한 믿음을 표명했습니다. 25세의 이 선수는 바쿠에서 한 랩 페이스로 오스트리아 팀을 제치고 폴 포지션을 차지했습니다.

따라서 Scuderia Ferrari는 최신 업데이트 패키지로 일정보다 늦게 작업하는 것 같습니다. Emilia Romagna GP는 크게 기대되는 업그레이드를 가져왔기 때문에 Fred Vasseur의 팀에게 잠재적으로 중요한 전환점으로 여겨졌습니다. 그러나 Tifosi는 Maranello가 마침내 큰 업그레이드를 가져올 수 있을 때까지 몇 라운드를 더 기다려야 할 것입니다.

놓친 경우:

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