바쿠에서 팀의 끔찍한 행운이 계속되면서 알파인은 ‘광란하고 어려운’아제르바이잔 GP 이후 좌절했습니다.

그만큼 알파인 F1 팀 팀이 새로운 플로어 업데이트를 가져왔기 때문에 이번 시즌 아제르바이잔 GP에서 쉬운 주말을 보내기를 바랐습니다. 불행히도 일이 끔찍하게 시작되었습니다. 피에르 가슬리자유 연습 중에 의 엔진에 불이 붙었습니다. Gasly가 엔진 교체 후 몇 시간 내에 충돌한 후 모든 것이 프랑스 복장의 내리막길을 더 나아갔습니다. 게다가, 에스테반 오콘 피트 레인에서 출발한 후 다소 실패한 레이스가 끝날 때 거의 사진 작가를 지나쳤습니다.

결과적으로 Renault 작업 팀은 주말에 문제의 규모를 이해할 수 없었습니다. Alpine Sporting Director Alan Permane은 이 경주가 오랫동안 최악의 경기라고 믿었습니다. 그 정해진, “이번 주말을 다른 주말과 비교할 수 없습니다. 솔직히 너무 정신없고 힘들고 힘들었다. 여느 주말과 다를 바 없습니다.”

Parmane은 금요일에 Esteban Ocon과 Gasly가 문제에 직면하면서 프랑스 팀이 처음부터 어떻게 뒷걸음질 쳤는지 언급했습니다. 앨런은 “잘 준비하고 시작하고 순조로운 주말을 보내야 합니다. 우리는 FP1에서 어느 차도 가지고 있지 않았습니다. 그리고 그것은 거기에서 통제 불능으로 눈덩이처럼 뭉쳤습니다..”

Alpine Sporting Director는 엔지니어들이 경력에서 가장 피곤한 주말을 보낸 방법을 인정했습니다. 엔지니어들은 Qualifying을 위해 Pierre Gasly의 엔진을 수리하기 위해 초과 근무를 했습니다. 파르만은 말했다.“그들은 이번 주말에 너무 열심히 일했습니다. 그들은 피에르의 엔진 교체로 엄청난 일을 했습니다. 그리고 그것은 연쇄 효과가 있습니다. [the media] 보지마.”

마지막으로 Alan은 F1 패독이 곧바로 마이애미로 향하면서 그의 팀이 피로를 극복할 수 있기를 바랐습니다. 그는 말했다, “그들에게 주어진 다음 일은 마이애미로 가는 14시간의 고된 비행이며 일부는 화요일 아침 곧바로 출근할 것입니다. 그것에서 회복하는 방법은 쉽지 않습니다. 특히 다른 경주로 곧장 가십시오. 하지만 우리는 최선을 다할 것입니다.” 프랑스 선수단이 빠르게 반등하고 마이애미 GP에 대비하려면 많은 동기가 필요할 것 같습니다.

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Renault Works 팀은 아제르바이잔 GP에서 연속 불운을 겪었습니다.

알파인은 주말에 이렇게 끔찍한 그랑프리를 예상하지 못했을 것입니다. 그러나 바쿠의 거리는 프랑스 복장을 좋아하지 않는 것 같습니다. 유럽 ​​GP로 불렸던 2016년 아제르바이잔에서의 첫 레이스에서 두 르노 자동차 모두 그리드의 마지막 행에서 자격을 얻었습니다. 다음 시즌에는 Enstone 기반 팀의 두 배 DNF 후 두 차량 모두 점수를 놓쳤기 때문에 상황은 더욱 악화되었습니다.

바쿠의 거리에서 알파인에게 유일한 구원의 은총은 2018년 Carlos Sainz의 5위 기록이었습니다. 팀이 다시 한 번 승점을 놓치면서 재앙은 2019년에도 계속되었습니다. 프랑스 팀은 이 대륙 횡단 국가에서 단순히 운을 잃은 것 같습니다. 팀은 2021년과 2022년에 점수를 얻었지만 2023년은 트랙에서 팀의 전통적인 불운을 따르는 것으로 다시 한 번 입증되었습니다.

따라서 Alpine은 확실히 Baku Street Circuit과 함께 역사를 가지고 있는 것 같습니다. 프랑스 팀은 첫 레이스를 치른 이후로 아제르바이잔 GP에서 일을 제대로 처리하기가 다소 어렵다는 것을 알게 된 것 같습니다. Otmar Szaufnauer는 향후 이 트랙에서 팀의 잠재 고객을 전환할 방법을 모색할 것입니다. 그러나 현재 Enstone 팀의 모든 초점은 마이애미에서 열리는 다음 라운드에 있습니다.

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