Formula One 시즌이 진행됨에 따라 Red Bull은 계속해서 필드를 주도하고 있으며 Mercedes는 따라잡기 위해 고군분투하고 있습니다. 그럼에도 불구하고 레드불 레이싱의 모터스포츠 어드바이저는 헬무트 마르코, 그가 칭찬하지 않는다고 주장합니다. Marko는 그의 팀이 현재의 성공에 도달하기까지 7년 동안 고군분투해야 했기 때문에 Mercedes의 패배감을 이해합니다.
헬무트 마르코 정해진, “지금 토토 울프의 심정을 압니다. 우리도 7년 동안 고생했습니다. 그래서 영광이 없습니다.” Marko의 논평은 한때 Formula One에서 지배적인 세력이었지만 지금은 Red Bull의 속도를 따라잡기 위해 고군분투하고 있는 Mercedes에 대한 공감을 나타냅니다. Mercedes는 이전 시즌에 신선한 디자인 아이디어를 선택했지만 의도한 결과를 제공하지 못했습니다. 작년 디자인에 약간의 변경을 가했음에도 불구하고 의도한 성능을 발휘하지 못했습니다.
패독의 많은 팀, 특히 Aston Martin은 Red Bull의 다운워시 사이드 포드 디자인에 맞게 디자인 개념을 수정했습니다. 반면에 Marko는 이것이 게임의 일부일 뿐이라는 것을 깨닫습니다. 그는 모방이 Formula One의 일상적인 요소이며 불명예스러운 일이 아니라고 생각합니다. 그는 말했다,“복사는 포뮬러 1에서 일상의 일부입니다. 가능한 가장 빠른 자동차를 보유하고 성공을 축하하는 것입니다.”
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Red Bull은 경쟁자들이 따라잡기 위해 노력하면서 선두를 유지하는 데에만 집중하고 있습니다.
이번 시즌 Red Bull의 경기력은 3개 레이스 모두에서 뛰어난 승리를 거두었으며 Marko는 경쟁에서 앞서나가는 것이 중요하다고 생각합니다. 그는 말한다, “다른 사람들이 더 잘했다는 것을 인정하기에는 너무 자랑스럽다고 해서 수년간의 실패를 받아들이지 마십시오.” 이번 시즌 Red Bull의 압도적인 우위로 인해 상위권에 올랐고 팀의 초점은 선두를 유지하는 것입니다. “누가 어디에 있든 상관없어요. 가장 중요한 것은 우리가 먼저라는 것입니다.” 마르코가 덧붙였다.
메르세데스의 고군분투에도 불구하고 그들은 복귀에 대한 각오를 잃지 않았습니다. 팀은 현재 Imola GP를 포함하여 다가오는 레이스를 위해 예정된 주요 업그레이드와 함께 전체 개념을 재설계하고 있습니다. 그리드 위아래의 팀은 이제 설계 개념을 Red Bull과 일치시키기 시작했으며 Marko는 Mercedes가 자신의 성능을 향상시키기 위해 Red Bull의 RB19 자동차의 일부 측면을 채택하기로 결정했는지 이해할 것입니다.
Red Bull은 현재 나머지 팀의 기준을 설정합니다. Helmut Marko의 논평은 성공에도 불구하고 공감과 이해의 중요성을 보여줍니다. 그는 복제가 게임의 일부이며 가능한 한 가장 빠른 자동차를 만드는 것이 목표임을 이해합니다. 시즌이 진행됨에 따라 Mercedes가 Red Bull의 뛰어난 페이스를 따라잡을 수 있을지는 두고 봐야 합니다.
놓친 경우:
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