세르지오 페레즈 멜버른에서 끔찍한 토요일을 보냈습니다. 이 모든 것은 FP3 동안 그의 문제로 시작되었으며, 그 동안 그는 Red Bull RB-19의 자동차/브레이크 균형 문제를 보고했습니다. 이로 인해 그는 여러 번 트랙을 벗어났습니다. 그리고 예선 세션의 첫 번째 비행 랩에서 그는 3번째 턴에 자갈에 차를 빠뜨렸습니다. 그것은 그의 예선 세션이 끝났음을 의미했고 그를 그리드 뒤에서 시작하도록 제한했습니다. 이것은 나중에 피트 레인 시작으로 바뀌었습니다.
상황과 그가 피트 레인에서 출발했다는 점을 고려할 때 Perez가 P5까지 운전할 수 있었다는 사실은 좋은 결과입니다. 그러나 돌이켜 보면 그의 챔피언십 야망에는 좋지 않습니다. 막스 베르스타펜현재 그의 최대 라이벌(이자 팀 동료)인 은 승리를 거두며 선두 자리를 지켰습니다. 그래도 그는 괜찮은 결과를 구할 수 있었습니다.
지난 주말 제다에서는 Verstappen이 자신의 페이스를 유지하라는 Red Bull의 명령을 무시한 것을 둘러싼 상당한 논란이 있었습니다. 그는 가장 빠른 랩을 시도했고 페레즈의 랩을 빼앗아 이 더치맨이 챔피언십 선두를 유지할 수 있었습니다. 호주에서는 10점을 더하기 위해 가장 빠른 랩을 한 사람이 Perez였습니다.
Red Bull 팀의 고문 인 Helmut Marko는 호주에서 ‘가장 빠른 랩’을하는 것이 ‘Perez에 대한 배상’의 한 형태가 될 것이라고 느꼈습니다. ServusTV: “이번 주말은 아니었지만 그는 가장 빠른 레이스 랩을 기록했고 제다 이후 일종의 보상처럼 느껴질 것입니다. 물론 그는 가장 빠른 랩을 원했습니다.” 그가 Jeddah에서 가장 빠른 랩을 원했다는 것은 의심의 여지가 없으며 Verstappen이 가장 빠른 랩을 차지했기 때문에 그는 내부 검토까지 요청했습니다.
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Red Bull의 Helmut Marko는 호주 GP 예선 순간에 대한 Sergio Perez의 ‘불안’을 비난합니다.

세르지오 페레즈 그의 피트 레인 출발을 염두에두고 호주에서 그에 대한 Red Bull의 내부 기대치를 초과했습니다. 헬무트 마르코 말했다: “경주에서 그는 그것을 최대한 활용했습니다. 여기에서 추월하는 것이 쉽지 않거나 심지어 매우 까다롭다는 것을 알았고 경주 전에 이미 7위나 6위를 고려했습니다.” 특히 ‘DRS 열차’가 형성될 때 호주에서는 추월이 확실히 쉽지 않습니다. 예선의 중요한 순간에 대해 Marko는 자동차 문제가 아니라 Perez의 ‘불안’을 비난했습니다.
그는 말했다 스카이 독일: “반면에 세르지오 [in contrast to Max Verstappen], 이미 FP3의 엔진 설정에 문제가 있었습니다. 그것은 그를 불안하게 만들었고 불행히도 그는 빠져나갔다. 이론적으로 Sergio의 문제는 실제로 연습에서 사라졌습니다. 아마도 그는 최적의 설정을 가지고 있지 않았지만 불안정하고 성급했습니다. 그리고 첫 번째 빠른 랩에서는 훨씬 더 미끄럽고 여전히 낡은 타이어를 사용하고 있었습니다. 이 모든 것이 그를 미끄러지게 만들었습니다.”
호주와 아제르바이잔 그랑프리 사이에는 긴 공백기가 있으며, 아제르바이잔 그랑프리는 4월 말에 열립니다. 2021년에 그는 이곳에서 우승했고 지난 시즌에도 팀 동료를 따돌렸습니다. 하지만 결국 레이스에서 2위를 기록했습니다. 최근에 Perez는 서킷에서 좋은 성적을 거두었고 다가오는 레이스에서도 같은 맥락에서 계속할 수 있습니다.
놓친 경우:
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