친구 아파트에서 두 출구 떨어진 곳에서 내 휴대폰이 존재하지 않는 카페를 차분하게 추천했다. 내비게이션 음성은 “지금 좌회전하세요”라고 말했고, 빵빵거리는 소리가 이에 반박했다. 그 순간 나는 깨달았다. 내 지도가 의견을 가진 동승자가 되었다는 것을.
나는 기술 분야에 대한 글을 쓰고, 당신은 아마 인정하는 것보다 더 많이 운전할 것이다. 솔직히 말해보자. Google은 Gemini라는 AI 어시스턴트를 중심으로 지도를 재구성했으며, 당신이 운전하는 동안 당신과 대화하고 싶어한다. 이것은 조용한 업데이트가 아니다. 지도가 질문에 답하는 방식, 도로를 보여주는 방식, Google이 이미 당신의 습관에 대해 알고 있는 것을 사용하는 방식을 재정렬한다.
평일 오후 5시 30분에 당신의 휴대폰은 충전할 장소를 제안하고, 기다려도 괜찮은지 물어볼 것이다.
Google은 대화형으로 Gemini를 불러오는 새로운 버튼인 “Ask Maps”를 출시했다. 이 버튼을 누르면 자연스러운 질문을 할 수 있다. 예를 들어, “내 휴대폰 배터리가 거의 다 떨어졌는데, 커피를 사기 위해 긴 줄을 서지 않고 충전할 수 있는 곳이 어디야?”와 같이 질문하면, 리뷰 조각들을 샅샅이 뒤지는 대신 구체적이고 즉각적인 답변을 얻을 수 있다.
Gemini는 뒷좌석 사서처럼, 사용자 제출 데이터, 비즈니스 정보, 웹을 뒤져 위치와 시기적절한 정보를 제공한다. Google은 데이터베이스가 3억 개 이상의 장소를 포함하고 5억 명 이상의 기여자의 리뷰를 포함하고 있다고 말한다. 따라서 어시스턴트는 방대한 양의 신호를 가지고 작업하고 있다.
Google 지도에서 Gemini는 어떻게 작동하는가?
Ask Maps는 Google이 오랫동안 수집한 비즈니스 데이터, 사용자 리뷰, 실시간 웹 정보에서 가져온 다음, 개인 정보 보호에 동의한 경우 개인 기록을 레이어링한다. 결과는 개인화된다. 일반적으로 비건 음식을 선호하고 저녁 7시에 4명이 앉을 아늑한 테이블을 요청하면 지도는 해당 추천에 편향될 것이다. 이 기능은 현재 미국과 인도에서 Android 및 iOS에서 사용할 수 있으며, 데스크톱 및 더 넓은 범위의 롤아웃이 예정되어 있다.
낯선 출구에서 건물, 횡단보도, 픽업을 위해 어디에 서 있어야 하는지 보게 될 것이다.
Google은 또한 내비게이션 보기를 업데이트하고 있다. 지도는 더 많은 장소에서 3차원이 되어 고가도로, 건물, 지형이 실제 랜드마크처럼 보이도록 세계를 덜 평평하게 만들 것이다. 또한 횡단보도, 신호등, 정지 표지판과 같은 안전 신호를 강조하고 마지막 1마일에 대한 명확성을 더할 것이다. 건물 입구, 주차장, 도로의 어느 쪽에 있어야 하는지 등.
지도는 살아 움직이는 3차원 종이 지도로, 고가도로와 연석 경사를 시야에 접어 넣어 시간이 부족할 때 더 빠르게 결정을 내릴 수 있도록 한다.
출구를 놓치는 순간 음성은 더 적은 정신적 운동으로 다음에 무엇을 해야 할지 알려줄 것이다.
음성 안내가 개선되어 혼란을 줄였다. 추상적인 지침 대신 Google은 지도가 더 명확한 단서를 제공할 것이라고 말한다. “이 출구를 지나서 다음 출구로 일리노이 43번 남쪽으로 가세요.” 이러한 수준의 구체성은 특히 혼잡한 도시 운전에서 잘못된 방향으로의 회전과 정신없는 차선 변경을 줄이는 것을 목표로 한다.
Ask Maps는 내 개인 데이터를 사용하는가?
그렇다. 개인 정보 보호에 동의한 경우. Google은 검색 기록, 사진, 과거 목적지를 사용하여 답변을 개인화한다. 회사는 이것을 편의성(당신의 취향에 맞는 장소를 보여주는 것)으로 규정하지만, 이는 또한 당신의 여행 습관과 검색이 Gemini가 추천하는 것에 영향을 미친다는 것을 의미한다. 개인 정보 보호가 중요하다면 어떤 권한이 활성화되어 있는지, Google이 무엇을 저장하는지 확인해야 한다.
출시 시 일부 기능은 즉시 사용할 수 있으며, 다른 기능은 대시보드나 자동차로 점진적으로 제공될 것이다.
Ask Maps는 현재 미국과 인도에서 Android 및 iOS에서 사용할 수 있다. 데스크톱 지원이 제공될 예정이다. 몰입형 내비게이션(시각적 개편)은 향후 몇 달 동안 적격한 iOS 및 Android 휴대폰, CarPlay 및 Android Auto에 출시될 예정이다. 이러한 단계적 릴리스는 3D 거리 레이아웃이 차량에 도착하기 전에 대화형 어시스턴트를 얻을 수 있음을 의미한다.
나는 이것이 실제 교통 상황에서 어떻게 작동하는지 지켜볼 것이다. 당신도 그래야 한다. 당신은 당신의 경로와 정류장을 개인화하는 수다스러운 동승자를 신뢰할 것인가, 아니면 지도를 무음으로 유지할 것인가?
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